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“电子油门加速器火爆招商中 提高油门灵敏”参数说明
| 认证： | 美国FCC | 品牌： | 星锋行 |
| 型号： | Ak系列 8-drive | 规格： | 54mm*35mcm*11mm |
| 商标： | 星锋行 | 包装： | 精美包装 |
| 显示器： | 4.89cm*3.47cm*2.31cm | 产量： | 200000 |
“电子油门加速器火爆招商中 提高油门灵敏”详细介绍
【功能描述】
1、改善电子节气门响应速度
2、提高电子节气门灵敏度
3、减少发动机积碳、降低尾气排放
4、新增赛车模式，让你驾驶进入赛道感觉
5、F1舒适模式、F2运动模式、F3赛车模式、省油模式模式、原车模式、AAA自动挡模式、HHH手动挡模式（F1、F2、F3、EC均有1-9段可调）
【产品特点】
1、星锋行电子节气门控制器主机采用最新第三代德国英飞凌汽车数字信号控制芯片设计，外壳采用一级防火材料生产、安全可靠
2、显示器采用高端炫动LED设计，超薄金属外壳，自动调节屏幕亮度
3、即插即用，无需初始化设置，无需要外接电源，自行DIY，5分钟内完成
4、无需改变原车电路、油路设计，对原车零损害
【产品性能】
1、全加速模式加速效果：60%
2、省油模式省油效果：约8%
3、有效减少发动机积碳：30%-50%
产品参数：
产品名称
电子节气门控制器
零售价格 ￥1680元
产品品牌
TROS
产品系列
AK系列 8-DRIVE
产品规格
54mm*35mcm*11mm
产品服务
全国联保3年＋1年换新＋15天包退
适用车型
全球的电子油门类型的汽车
电子节气门控制器工作原理
（1）加速节气门打开，提升静态响应
电子节气门控制器的“加速运动”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时，会通过电路信号驱动节气门快速的打开，使得大量空气进入气缸，燃烧、产生较强缸压，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
（2）放大油门信号增速，提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时，电子节气门控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，电子节气门控制器会将此变化率加大，最终实现汽车加速动态响应最大化。
（3）提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数
发动机的ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。长期使用电子节气门控制器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于调整了 ECU 参数，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
1、改善电子节气门响应速度
2、提高电子节气门灵敏度
3、减少发动机积碳、降低尾气排放
4、新增赛车模式，让你驾驶进入赛道感觉
5、F1舒适模式、F2运动模式、F3赛车模式、省油模式模式、原车模式、AAA自动挡模式、HHH手动挡模式（F1、F2、F3、EC均有1-9段可调）
【产品特点】
1、星锋行电子节气门控制器主机采用最新第三代德国英飞凌汽车数字信号控制芯片设计，外壳采用一级防火材料生产、安全可靠
2、显示器采用高端炫动LED设计，超薄金属外壳，自动调节屏幕亮度
3、即插即用，无需初始化设置，无需要外接电源，自行DIY，5分钟内完成
4、无需改变原车电路、油路设计，对原车零损害
【产品性能】
1、全加速模式加速效果：60%
2、省油模式省油效果：约8%
3、有效减少发动机积碳：30%-50%
产品参数：
产品名称
电子节气门控制器
零售价格 ￥1680元
产品品牌
TROS
产品系列
AK系列 8-DRIVE
产品规格
54mm*35mcm*11mm
产品服务
全国联保3年＋1年换新＋15天包退
适用车型
全球的电子油门类型的汽车
电子节气门控制器工作原理
（1）加速节气门打开，提升静态响应
电子节气门控制器的“加速运动”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时，会通过电路信号驱动节气门快速的打开，使得大量空气进入气缸，燃烧、产生较强缸压，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
（2）放大油门信号增速，提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时，电子节气门控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，电子节气门控制器会将此变化率加大，最终实现汽车加速动态响应最大化。
（3）提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数
发动机的ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。长期使用电子节气门控制器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于调整了 ECU 参数，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
