“博远 隧道衬砌台车,砼衬砌台车, 二次衬砌施工”参数说明
是否有现货: | 否 | 认证: | ISO9001 |
材料: | Q235 | 抗压强度: | 20MPA |
品牌: | 博远 | 用途: | 主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工 |
“博远 隧道衬砌台车,砼衬砌台车, 二次衬砌施工”详细介绍
砼衬砌台车是一种应用于隧道二次衬砌施工中的非标设备,主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工。滨州市博远模板有限公司,作为路桥施工设备行业整体化解决方案专家,自行研制生产的液压式衬砌台车,具有结构可靠,操作方便,隧道成形面好等优点,广泛应用于公路、铁路、水利水电及市政、国防军工的领域,当前液压式衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆式、倒吸虹式等。
1、台车组装
①平整隧道洞外场地,铺设枕木、钢轨,校核轨道间距是否与设计一致;
②组装行走装置及底部大梁,并吊装到位;
③逐榀安装门架,采用剪刀撑连接;
④按设计尺寸组装顶模及顶部支架,吊装至对应门架处,设置千斤顶等装置并连接;
⑤组装边模,悬挂于液压油缸上;
⑥组装爬梯及操作平台,准备衬砌施工。
2、衬砌施工
①待初期支护及仰拱施工完成,检查隧道内施工准备状况,将台车行走到初次衬砌位置;
②启动液压系统电机,调整钢模板至预定位置;
③安装并锁定边模连接丝杆及对地丝杠,防止跑模;
④组装止水模板及抗浮千斤顶,检查各部件千斤顶、丝杠、螺栓连接紧固,准备注浆;
⑤注浆时采用泵送混凝土,通过注浆孔匀速浇注,并振捣均匀;
⑥待混凝土初凝至拆模强度,拆除支撑丝杠,利用液压系统完成脱模;
⑦收起底梁支撑千斤顶及顶部抗浮千斤顶,启动行走电机,即可行走至下一浇注位置;
⑧反复循环立模、注浆、脱模、行走四个工序,完成整个隧道衬砌作业。
博远模板,专业提供桥梁设备施工整体化解决方案!
Boyuan Formwork, specially provides the integrated construction solution of the bridge equipment!
选择博远,选择安全!选择质量!
Take BOYUAN, take the safety, the quality!
1、台车组装
①平整隧道洞外场地,铺设枕木、钢轨,校核轨道间距是否与设计一致;
②组装行走装置及底部大梁,并吊装到位;
③逐榀安装门架,采用剪刀撑连接;
④按设计尺寸组装顶模及顶部支架,吊装至对应门架处,设置千斤顶等装置并连接;
⑤组装边模,悬挂于液压油缸上;
⑥组装爬梯及操作平台,准备衬砌施工。
2、衬砌施工
①待初期支护及仰拱施工完成,检查隧道内施工准备状况,将台车行走到初次衬砌位置;
②启动液压系统电机,调整钢模板至预定位置;
③安装并锁定边模连接丝杆及对地丝杠,防止跑模;
④组装止水模板及抗浮千斤顶,检查各部件千斤顶、丝杠、螺栓连接紧固,准备注浆;
⑤注浆时采用泵送混凝土,通过注浆孔匀速浇注,并振捣均匀;
⑥待混凝土初凝至拆模强度,拆除支撑丝杠,利用液压系统完成脱模;
⑦收起底梁支撑千斤顶及顶部抗浮千斤顶,启动行走电机,即可行走至下一浇注位置;
⑧反复循环立模、注浆、脱模、行走四个工序,完成整个隧道衬砌作业。
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